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  长华集团(605018)12月05日涨停收盘,股价上涨9.97%,收盘价为10.48元。

  该股于上午 10:11:28涨停。截止15:00:31打开涨停3次,封住涨停时长39分9秒。其涨停封板结构弱,最高封单量:319.71万,目前封板数量:74.61万,占实际流通盘0.78%,占当日成交量:2.02%。

  1、长华集团涨停原因类别为汽车零部件+碳陶刹车系统。1、企业主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售。主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商,与一汽大众、上汽大众、上汽通用、长安福特、东风本田、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、长安马自达、东风神龙、吉利汽车、长城汽车(601633)、比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、奇瑞汽车、江铃汽车(000550)及国内外主流纯新能源车企等建立了稳定的合作关系。

  2、11月20日投资者活动关系记录表:企业主要提供碳陶刹车系统专用合头及紧固件套装,公司配备了专有设备生产线万件的生产能力,单车价值超人民币一千元,已获得定点,将于2025年批量供货,成为业内率先批量生产碳陶刹车系统金属零部件套装的供应商,且针对售后改装市场也有几十款零件正在进行赛道测试开发。

  华人螺丝网媒体事业部提供全面的紧固件客户服务,包括媒体传播、品牌宣传、人才招聘、海外市场拓展、交易撮合、会议论坛和技术服务等。旗舰产品《华人地区螺丝产业大全》年鉴、《CFM》全英文外销杂志、华人螺丝海外参访团、CAS外销会员、华网VIP会员服务、招聘会员服务等。

  12月10日上午,裕泰汽车部件(安徽)有限公司年产8万吨汽车紧固件项目开工。市委副书记、市长宣布项目开工,市人大常委会主任王图强参加,中新苏滁高新区党工委书记杨广兰、裕泰汽车部件(安徽)有限公司董事长沈永瑞分别致辞。浙江裕泰创办于1998年,深耕汽车零部件行业已有26个年头,主要为乘用车、商用车、新能源汽车等头部企业和世界500强企业配套紧固件产品和服务。裕泰滁州项目,占地面积200亩,总建

  12月10日晚间,长华控股集团股份有限公司(以下简称“长华集团(605018)”)发布了重要的公告,公司近期收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书,定点产品主要为紧固件和金属结构件。此次定点项目生命周期5年,预计生命周期总销售金额约9100万元,产品具体供应时间以双方签订的相关合同或协议为准。公告显示,长华集团本次定点产品紧固件由全资子公司宁波长华长盛汽车零部件有限公司负责生产,金属结构件由全资子公司

  长华集团:2025年将实现年配套20万件刹车系统专用合头及紧固件套装的生产能力

  11月20日消息,长华集团披露投资者关系活动记录表显示,企业主要提供碳陶刹车系统专用合头及紧固件套装,生产基地为公司慈溪高新区厂区,公司配备了专有设备生产线年批量供货。公司主要原材料为钢材(包含板材、线材和其他钢材),主要生产汽车紧固件、冲焊件,铝铸件等,产品主要使用在于乘用车领域,已有效覆盖全球各系别乘用车。公司目前已形成“紧固件+冲焊件+大型铝铸件”

  金融界2024年11月14日消息,国家知识产权局信息数据显示,江苏玛宇汽车紧固件制造有限公司取得一项名为“一种防松动的汽车紧固件”的专利,授权公告号 CN 221990740 U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本实用新型涉及汽车技术领域,提出了一种防松动的汽车紧固件,包括螺杆,所述螺杆的外部设置有第一限位组件,用于对汽车零件进行限位,所述第一限位组件的下端设置有第二限位组件,用于对第一限位组

  金融界2024年11月13日消息,国家知识产权局信息数据显示,宾科汽车紧固件(昆山)有限公司申请一项名为“一种沉头拉铆螺母及连接系统”的专利,公开号 CN 118934813 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明提供 了一种沉头拉铆螺母及 连接系统,所提供的沉头 拉铆螺母用于铆接工件, 包括头部法兰、连接于所 述头部法兰一端的杆部; 其中,所述杆部的外壁沿 其周向设有多个第一防 滑齿;所

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